A quarta edição do relatório “European Cruise Contribution”, do ECC, apresentado ontem em Roma, revela despesas directas, envolvendo companhias de cruzeiros, estaleiros e passageiros, de 14,2 mil milhões de Euros em 2008 (um acréscimo de dez por cento em relação ao ano anterior), dos quais 4,3 mil milhões em Itália (+ 9%), o país da Europa que obtém os maiores proveitos da indústria de cruzeiros (30 por cento em 2008).
O relatório indica que, na Europa, foram registados 4,7 milhões de passageiros em 2008 (+ 10%); sendo que os portos italianos são os mais movimentados da Europa, com 1,7 milhões de passageiros à partida. O padrão é semelhante nos passageiros em trânsito no continente, que chegam a 21,7 milhões em 2008 (+ 15%). Itália permanece o destino de cruzeiros favorito no panorama europeu, com 23% de passageiros em trânsito, seguida da Grécia (20%), Espanha (17%) e França (8%).
A posição da Europa enquanto líder mundial na concepção e construção de navios de cruzeiro ajuda a impulsionar este crescimento: o relatório do ECC estima que, em 2008, a indústria global de cruzeiros gastou aproximadamente 5,2 mil milhões de euros na construção e manutenção de navios de cruzeiro na Europa, dos quais 1,5 mil milhões em Itália, uma vez mais o país com a maior fatia do bolo.
O ano de 2008 também regista um aumento do número de europeus a optar por férias em cruzeiros – 4,4 milhões (+ 10%). Além disso, o universo de colaboradores na indústria de cruzeiros na Europa situa-se agora nos 311 mil (+ 15%).
Costa Cruzeiros regista um total de 1,2 milhões de passageiros
Segundo dados da Costa Cruzeiros, em 2008 a companhia registou um total de 1,2 milhões de passageiros (75 por cento dos quais europeus), “estabelecendo um recorde histórico para a Europa”, segundo afirma em comunicado. Adicionalmente, pretende atingir, em 2010, um total de 1,5 milhões de passageiros. Em 2008, o Grupo Costa Crociere S.p.A. (que inclui as marcas Costa Cruzeiros, AIDA Cruises e Iberocruceros) registou um volume de vendas de 2,35 mil milhões de Euros (+ 17% face ao exercício de 2007). Perante estes resultados, a Costa Cruzeiros consiera ter “consolidado a sua posição de maior grupo italiano no sector de viagens, e companhia de cruzeiros líder na Europa.
Entretanto, de acordo com um estudo encomendado pela Costa Cruzeiros Milan Polytechnic School of Management (MIP) – para avaliar os benefícios económicos derivados da sua actividade em Itália – a marca gerou, por si só, na indústria de cruzeiros em Itália, cerca de 1,1 mil milhões de euros, reportados a escalas dos navios, movimentos de passageiros à chegada e saída de aeroportos, despesas gerais, transportes, taxas e impostos, e investimentos em novos navios. As estimativas iniciais sugerem que as regiões que mais beneficiaram da actividade destas indústrias, no ano transacto, foram a Ligúria, a Lombardia, o Lácio e a Sicília.
A liderança da Costa Cruzeiros é também confirmada pelas estatísticas dos principais portos do Mediterrâneo. Segundo o relatório do ECC, os seis portos da União Europeia mais movimentados em 2008 foram Barcelona (com 2 milhões de passageiros), Civitavecchia (1,8 milhões), Nápoles (1,2 milhões), Veneza (1,2 milhões), Palma de Maiorca (1,1 milhões) e Savona (772 mil). Os navios da Costa Cruzeiros representaram cerca de 30 por cento dos passageiros nestes principais portos, com 2,1 de registos (em embarque, desembarque ou trânsito) no ano passado.
Também em Lisboa, das 308 escalas de navios de cruzeiro verificadas, em 2008, no Porto da capital portuguesa, 67 foram efectuadas pela Costa Cruzeiros. Um registo que coloca a companhia no topo dos operadores com escalas na capital portuguesa, e que lhe conferiu o reconhecimento e o prémio da Administração do Porto de Lisboa.
in Ambitur
Mensagens
Sem comentários:
Enviar um comentário