sexta-feira, 29 de fevereiro de 2008
Porto Bay Falésia abre no dia 20
O Hotel Porto Bay Falésia, em Olhos de Água, no Algarve, tem a abertura marcada para o próximo dia 20, em soft opning.
A unidade do Grupo Porto Bay, a primeira em território continental, ergue-se sobre a Praia da Falésia, perto de Albufeira. Rodeada de verdes abundantes, o hotel tem acesso directo ao mar e à privilegiada praia de 8 quilómetros de comprimento, banhada pelas límpidas e tranquilas águas do mar algarvio.
Durante cinco meses, desde Novembro do ano passado, o grupo madeirense procedeu a obras de remodelação do antigo hotel Riu Falésia, preparando assim a abertura com os standards de qualidade que caracterizam o Porto Bay.
Liberalização linha da Madeira a conta gotas
Não obstante, há cerca de uma semana, uma fonte do gabinete do secretário Paulo Campos que tudo estava preparada para dar a maior celeridade possível ao processo que já se arrasta há cerca de um ano.
O decreto-lei que regula a atribuição de um subsídio social de mobilidade aos cidadãos residentes e estudantes foi aprovado na quinta-feira, dia 28 de Fevereiro, em Conselho de Ministros, mas o problema, segundo o Diário, é que o processo legislativo ainda será demorado e não estará concluído antes do Verão.
Adianta que depois da aprovação do decreto-lei, o texto irá passar pelo crive do gabinete jurídico do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, após o que seguirá para promulgação do Presidente da República. E só duas semanas depois terá força legal. Mas sublinha que a lei terá de ser regulamentada, pelo que aguardará a publicação de uma portaria conjunta dos ministros das Finanças e da Administração Pública e das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, em que será fixado o valor do subsídio a atribuir ao passageiros e a entidade que procederá à liquidação dessa quantia.
O diploma aprovado em Conselho de Ministros cria um auxílio social a atribuir directamente aos passageiros residentes na Madeira, incluindo funcionários públicos e militares destacados, e aos estudantes, quer sejam os residentes na Madeira que estudam em estabelecimentos de ensino situados no continente, nos Açores e noutros países da União Europeia, quer os de outras regiões do País que estejam a estudar neste arquipélago, desde que façam prova da sua condição de matriculados. Os estudantes só têm direito a esse auxílio até à idade de 26 anos.
Sublinha o jornalista que o novo regime de atribuição de subsídio ao passageiro, que o governo refere em todo o articulado do novo diploma como auxílio social à mobilidade, transpõe a directiva do Parlamento e do Conselho europeus, de 29 de Abril de 2004, que define o conceito de beneficiário-residente, num contexto de livre circulação e residência dos cidadãos da União Europeia e dos membros das suas famílias.
Recorda, por outro lado, que a atribuição do subsídio é o que resta da anterior legislação que definia as Obrigações de Serviço Público ainda em vigor, com a diferença de que o subsídio será atribuído ao passageiro e não à companhia onde viaja o cidadão elegível ou com direito ao auxílio social de mobilidade. Um processo que não era de agrado das companhias aéreas, pois a Direcção-Geral de Tesouro demorava demasiado tempo a pagar as indemnizações compensatórias, já que o processo de fiscalização da Inspecção Geral de Finanças era considerado demasiado rigoroso.
Em relação ao novo sistema de pagamento ao passageiro, recorde-se que fixará uma compensação de 60 euros, que será liquidado até 90 dias após a finalização da viagem, e desde que o utente tenha pago no bilhete da viagem uma tarifa líquida (sem taxas) superior ao valor da comparticipação.
O que também já se falou é que a liquidação deverá ser feita através dos balcões dos CTT - Correios de Portugal, com quem o Governo deverá assinar um contrato, por ajuste directo.
Lembra o jornal que o protocolo de intermediação está orçamentado no primeiro ano em cerca de um milhão de euros e acrescenta que para receberem o auxílio social, segundo o articulado do decreto-lei aprovado em Conselho de Ministros, os utentes deverão fazer prova da sua identidade e de reunirem as condições para tal elegibilidade, sendo obrigatório apresentar os talões de embarque e uma cópia do recibo de compra da viagem. Neste contexto, deverá ser tido em conta que para terem um recibo deverão adquirir as suas viagens no balcão físico da companhia aérea ou de uma agência de viagens, facto que encarecerá os bilhetes, já que essa intermediação custa ao cliente mais cerca de 20 euros do que se reservar e comprar através da Internet.
Pestana Carlton Madeira "renasce"
O Pestana Carlton Madeira recomeçou no dia 28 de Feveriro a receber os primneiros clientes, depois de alterar complemente as fachadas do edifício, de um lado e outro, e de ter efectuado algumas alterações em áreas mo a piscina junto ao Farol e introdução de um novo restaurante panorâmico nesta área.
As zona públicas (hall de entrada, recepção, escadarias, mezzanine, restaurantes e bares) foram redecoradas em sintonia com o novo visual do hotel.
Entre os novoz clientes, uma nota para um casal especial para a unidade, repetente mais de setenta vezes.
Na Madeira de férias por 15 dias, depois de uma semana passada no Pestana Casino Park Hotel, quiseram estar no “seu” hotel assim que ficou pronto para voltar a acolher turistas. E lá estavam, no seu quarto habitual, com uma localização privilegiada, num dia banhado de sol, enquanto o director do primeiro hotel do Grupo pestana, Sidónio Freitas, e mais dois quadros do grupo, recebia os jornalistas dos media da Madeira, precisamente para mostrar renovado o cinco estrelas.
Inaugurado em 1972 com a marca Sheraton, que ficou com a gestão do edifício erguido por Manuel Pestana, pai do presidente actual do Grupo Pestana, passa para as mãos do filho, Dionísio Pestrana, em 1990, altura em que o denomina Carlton Madeira.
Foi o pontapé de saída do grupo que é hoje o maior da hotelaria portuguesa e que já está presente em vários continentes.
Com a reabertura de ontem, coloca-se ponto final nas obras globais de remodelação, que, numa primeira fase, envolveu a mexida global nos quartos. Dos 375 originais quarts e suites, passou para os actuais 287 quartos e suites, dotando-os de áreas mais espaçosas. Alguns têm áreas de de 56 m2.
Nesta fase foram investidos 12,5 milhões de euros. Na segunda, agora finalizada, o grupo gastou mais 5 milhões de euros.
Quanto ao resultado final, sobressaem as fachadas com grande transparência, resultando num edifício que rompe completamente com o visual anterior, dando-lhe um ar moderno e atraente.
quinta-feira, 28 de fevereiro de 2008
Britânicos gostam mais da Madeira que os alemães
Os portugueses, que completam o top 3, ficam pelos 70,2%.
Estes dados são resultado de um estudo feito na região autónoma, durante os meses de Março e Abril de 2007, em que foramm efactuadas 2.175 entrevistas junto dos residentes e turistas com o intuito de recolher vários indicadores qualitativos sobre as avaliações que fazem da qualidade de serviço prestada em algmas das áreas de actividade da região.
Outro dado apurado mostra que o turista sai da Madeira mais satisfeito que do Porto Santo, mas, curiosamente, é muito mais leal à “Ilha dourada”.
No global do destino Madeira, os turistas consideram a região muito melhor que as seguintes ilhas: Córsega,Sicília, Sardenha, Açores, Baleares, Canárias, Ilhas gregas (com excepção de Creta), Chipre, Malta e Cabo Verde.
Na comparação com as mesmas ilhas em relação ao custo, apenas os Açores ganha alguns pontos.
Quanto ao gasto médio diário do turista na região autónoma, 42,3% situa-se no patamar dos 50€ a 100€; 25,3%, menos de 50€, 12,7%, entre 100€ a 200€, e 5%, mais de 200€. 14,6% não sabe ou não respondeu.
Finalmente, a nível da imagem, curiosoamente, os turistas, com 85,2%, consideram a região segura relativamente a act criminosos e furtos. Os residentes ficam-se pelos 68,4%.
No ponto da região onde as pessoas são simpáticas, os turistas registam 83,4% e os residentes, 78,4%.
Quanto ao ponto da Madeira ser uma região inovadora e virada
Britânicos lideram turismo de cruzeiros
O Reino Unido registou um crescimento de 12,4% no número de passageiros, comparativamente a 2005, com 1,07 milhões de passageiros, segundo o relatório do Conselho Europeu de Cruzeiros (European Cruise Council – ECC), apresentado esta semana em Bruxelas.
A Alemanha foi o segundo mercado emissor em 2006, com 705 mil passageiros (mais 10,3% com 63,9 mil) seguida de Itália com 527 mil (0,6% mais 51,4 mil passageiros), Espanha com 391 mil (mais 3,2% 379 mil passageiros), França com 242 mil (mais 3,9% 233 mil passageiros) .
Finlândia, com 13,3 mil passageiros, foi o único mercado a registar uma quebra de 2005 para 2006, em menos 16,9% (16 mil passageiros no ano anterior).
A nível de destinos, o relatório refere que a seguir aos portos italianos de Nápoles, Civitavecchia e Livorno, Espanha, com as Canárias, surge em segundo lugar, com 2,8 milhões de passageiros.
Grécia, e os portos de Pireu, Corfu, Katakolon, Santorini, Rodes e Mikonos, é o terceiro destino mais popular, com 2,5 milhões de passageiros, seguido de França, com 1,39 milhões de euros e Noruega com 1,13 milhões.
O relatório revela ainda que a nível de gastos directos, Itália foi o mercado que registou os maiores valores, passando de 2,5 mil milhões de euros em 2005 para 3,1 mil milhões de euros em 2006, um aumento de 27,9%.
O Reino Unido registou 1,8 mil milhões de euros, mais 7,8% que em 2005, ano em que registou 1,6 mil milhões de euros, segudo da Alemanha que aumentou 10,3% de 1,07 mil milhões de euros para 1,1 mil milhões de euros.
França, que regista o maior crescimento, 58,4%, surge a seguir com 849 milhões de euros em 2006 (536 milhões de euros em 2005).
Espanha surge a seguir, com um aumento de 14,2% em gastos directos, passando de 683 milhões de euros em 2005, para 780 milhões de euros em 2006, e depois a Finlândia, que com um crescimento de 18,2% passa de 621 milhões de euros em 2005 para 734 milhões de euros em 2006.
Turistas europeus dos cruzeiros ultrapassam previsões
“Não existe dúvida que o renascimento da construção de navios europeia ajudou a posicionar a Europa como o novo
Segundo o relatório divulgado esta manhã, no segundo “European Cruise Contribution”, o ECC refere que entre 2005 e 2010 prevê que o crescimento do número de passageiros seja de 20,6%, para 4,1 milhões, enquanto o crescimento entre 2010 e 2015 será de 24,4% para mais 5,1 milhões de turistas.
Pela primeira vez, o conselho diz poder comparar tendências anuais da actividade cruzeirista na Europa.
Entre 1995 e
Em
Outros 47 navios, com capacidade para 51.300 camas foram posicionados na região, por companhias não europeias.
Em 1995, os cruzeiristas europeus representavam 23% do total de passageiros no mundo, quando 10 anos antes, em 1995, representavam 19%.
No total, a actividade de cruzeiros gerou mais de 250 mil empregos, acima de 10 mil milhões de euros em gastos directos e 15 milhões de visitantes a portos europeus, refere o conselho.
Em
No final de 2006, os estaleiros europeus tinham contratos para a construção de 36 embarcações, num valor total de 14,9 mil milhões de euros, até 2011.
Vendas na net de viagens crescem 40% em 2007
O comércio electrónico de viagens manteve em
Dormidas sobem 3,1% na União Europeia
O número de dormidas de residentes no seu próprio país cresceu 3,6% (856 milhões em 2007) enquanto o número de dormidas de não-residentes cresceu 2,4% (722 milhões em 2007).
O crescimento destes indicadores em Portugal foi superior à média europeia: o número total de dormidas cresceu 5,2%, as dormidas de não-residentes cresceram 4,6% e as de residentes cresceram 6,4%.
Quase um jornalista estrangeiro por dia na Madeira em 2007
Estas deslocações originaram a publicação de mais de centena e meia de reportagens turísticas em jornais e revistas de 14 países europeus.
Adicionalmente, foram publicados cerca de 150 artigos, como resultado de notas de imprensa enviadas para diversas publicações.
As reportagens que resultaram das visitas efectuadas pela imprensa internacional à região autónoma têm um valor comercial superior a 4 milhões de euros, medidos em publicidade equivalente às páginas publicadas.
Ao longo do ano passado assistiu-se à consolidação desta estratégia iniciada pela AP Madeira em 2006, que nesse ano apoiou a vinda à
Estas visitas resultam tanto de contactos directos da Associação, da Direcção Regional de Turismo ou das delegações do ICEP, como dos contactos desenvolvidos pelas agências de Relações Públicas, que desde 2006 representam a AP Madeira em determinados mercados, como a Alemanha, Espanha, Holanda, Reino Unido, Suiça e países nórdicos.
O apoio dado às visitas de imprensa engloba aspectos muito variados, desde a organização do transporte aéreo, à definição e acompanhamento do programa dos jornalistas durante a sua estadia.
Neste aspecto a AP Madeira destaca o apoio dos hotéis regionais como fundamental, pois são estes que garantem o alojamento dos jornalistas que visitam a região, de acordo com um protocolo de cedências de quartos, estabelecido entre a AP Madeira e os hotéis associados.
terça-feira, 26 de fevereiro de 2008
Porto Bay Falésia com vaga para recepcionista
O Grupo Porto Bay requer para a unidade bons conhecimentos de alemão.
www.turijobs.pt
SAS apresenta tarifas para a Madeira
A companhia escandinava vai ter uma frequência adicional durante o Verão entre Lisboa e Oslo a partir de 31 de Março até 30 de Outubro.
Com a nova frequência a SAS passa a contar com três frequências semanais no mercado português, às segundas, quartas e sextas-feiras, disponibilizando um total de 25.944 lugares.
Para o Funchal a SAS vai operar em voo regular, também à partida de Oslo com duas frequências semanais às segundas e quartas-feiras, a partir de 27 de Outubro até 31 de Março.
“A expectativa é boa, vamos operar durante seis meses e depois, dependendo dos resultados, a rota poderá passar a anual” disse Carlos Camacho ao PressTUR.
O executivo acrescenta ainda que existe procura pelo destino Funchal e que a ocupação dos aviões deverá ter um mix de 70% noruegueses e 30% de portugueses.
O voo vai ser operado num avião B737 com capacidade para 134 a 141 passageiros, dependendo da configuração e vai disponibilizar 17.253 lugares.
Low cost exigem planeamento
O especialista, a orientar presentemente um MBA em Turismo na regiãpo autónoma, em parceria com a
Mais adiantou
Sobre o MBA, disse ser fundamental que as empresas compreendam como podem gerar valor através de equipas multidisciplinares, sensíveis às necessidades dos turistas, que actuam de forma eficiente, excedendo as expectativas de quem nos visita.
“É este o objectivo do Programa de MBA em Turismo, que estamos a realizar na Regiçao Autónoma da Madeira”, sublinhou.
O instituto vai lançar na sexta-feira a revista “
Sílvio Santos: Queremos interagir e preservar
A Bioeconomia é o tema central do congresso, um conceito recente que reflecte a influência de processos biológicos na economia mundial e que se estende às mais variadas áreas, desde o sector biomédico, ao ecoturismo e às fontes energéticas como os biocombustíveis. Durante a sua apresentação o escritor Alvin Toffler pronunciou-se sobre a forma como prevê que as tecnologias de base biológica venham moldar o rumo da sociedade contemporânea no que é denominado a 4ªvaga.
Neste âmbito, Sílvio Santos foi convidado para apresentar o modelo de negócio do Grupo SIRAM, considerado um exemplo da aplicação do conceito de Bioeconomia, tendo por base preocupações ambientais e de valorização do património natural associadas ao desenvolvimento sócio-económico das regiões onde
“Defendemos um modelo de negócio com o qual possamos interagir e preservar o meio envolvente, garantindo deste modo, a nossa adaptabilidade aos mercados, em paralelo com a sustentabilidade, o respeito pelo ambiente, pelas comunidades e sobretudo pelo Homem e pela Vida”, afirmou Sílvio Santos. Neste sentido, o Presidente do Grupo SIRAM acredita que “o futuro depende dos investimentos que realizarmos no presente, de forma integrada, tendo em conta as pessoas, o planeta e a prosperidade de todos os envolvidos. Pelo que, a nossa procura de excelência em cada projecto, não está limitada ao nível operacional. Consideramos a excelência um motor de criação de novas formas de mobilizar os recursos, consolidar competências e concretizar estratégias”.
Na sua intervenção Sílvio Santos, deu ainda, entre outros, os exemplos de projectos da Batalha e das Furnas, em S.Miguel, assim como o Colombo’s Resort, no Porto Santo, que reflectem a preocupação do Grupo no desenvolvimento sustentado de ambos os arquipélagos –
De acordo com esta perspectiva, Sílvio Santos afirmou que “as vertentes da sustentabilidade e da certificação ambiental dos nossos projectos, nomeadamente ao nível da norma ISO 14000, tem para nós uma perspectiva não só de promoção dos próprios produtos, mas também uma perspectiva de racionalidade económica dos projectos da SIRAM Tourism”. Por tudo isto, a nossa actividade é desenvolvida em co-criação de valor com as entidades locais, agentes, parceiros e consumidores envolvidos no desenvolvimento de cada produto, procurando maximizar os efeitos positivos e minimizar os negativos sobre os intervenientes e a envolvente”.
Sílvio Santos é licenciado e pós-graduado em Gestão, assumindo actualmente os cargos de Presidente e CEO do Grupo SIRAM – SGPS, SA, grupo que actua em diferentes sectores de actividade como
Alvin Toffler, escritor e futurista americano, é conhecido pelos seus trabalhos que se debruçam sobre as tecnologias e o seu impacto na sociedade. É autor de obras de referência como "O Choque do Futuro" ou "A Terceira Vaga", e mais recentemente, “A Revolução da Riqueza”.
A excelência dos projectos da SIRAM Tourism está reflectida em cada um dos seus produtos, dos quais são de destacar, o Colombo’s Resort
Heli da Heliatlantis regressa
O aparelho foi sujeito a uma grande inspecção durante algum tempo.
A Heliatlantis oferece um serviço de transporte aéreo feito por um helicóptero a partir da baía do Funchal e com vários itinerários à escolha, incluindo a volta à ilha e deslocação ao Porto Santo.
segunda-feira, 25 de fevereiro de 2008
Pestana começa com promoções até a velocidade de cruzeiro
Não obstante, depois desta fase promocional, a unidade entra em velocidade de cruzeiro e ajusta-se à oferta e procura.
Numa simulação que fizemos para uma estadia entre 7 e 14 de Julho do corrente ano, a tarifa mais barata que encontramos no site do grupo (www.pestana.com) foi de 117 euros, num quarto standart, com 2 camas, pequeno-almoço e taxas e serviços incluídas. Para o mesmo período, a tarifa mais alta disponível, por pessoa é de 298 euros, para uma suite, com dois quartos. Uma tarifa equivalente é proposta para as datas entre 1 e 8 de Setembro.
Entre 11 e 18 de Agosto, as mesmas modalidades, vão de 163 euros a 408 euros por pessoa.
Em Outubro, de 6 a 13 de Outubro, as tarifas propostas vão de 83 euros a 216 euros.
De 24 a 31 de Outubro as tarifas propostas vão de 68 euros a 180 euros.
A partir de 1 de Novembro, quando começa o Invero Iata, não apresenta tarifas no site nem possibilidade de reservas.
Rita Vasconcelos recebe prémio Pestana
Tal como é tradição, o Grupo Pestana distinguiu unidades, áreas de negócios e quadros na reunião anual Pestana Turismo.
Na edição 2008, que decorreu no Pestana Porto Santo, entre os dias 22, 23 e 24 de Fevereiro, as distinções foram as seguintes:
- "Unidade Hoteleira do Ano 2007": Pestana Alvor Praia, unidade de referência no Algarve (imagem de baixo, à esq.)
- "Pousada do Ano 2007": a Pousada dos Lóios, em Évora (imagem da direita)
- "Prémio de Produtividade": a Pousada de Guimarães – Santa Marinha e o Pestana Palace Hotel, em Lisboa
- "Unidade de Negócio do Ano 2007": Hotelaria Pestana Madeira
- "Melhor Investimento Pestana Turismo 2007": Timeshare da Madeira
- Rita Vasconcelos (na imagem em cima), directora geral dos hotéis Pestana Palms, Pestana Miramar e Pestana Village, no grupo há 35 anos, recebeu o “Prémio Carreira em Pestana Turismo”.
- João Carlos Spínola, responsável pelo departamento de Relações Públicas da divisão de Timeshare na Madeira, recebeu o “Special Award Pestana”.
No Pestana Porto Santo, que abriu já para esta reunião em regime de soft opening, estiveram 122 quadros do Grupo Pestana, do país, da América do Sul e de África, e das diferentes empresas e marcas de Pestana Turismo: Pestana Hotels & Resorts, Pousadas de Portugal, Sonhando, Intervisa, Atlantic Holidays UK, Imobiliária Algarve, Casino da Madeira e Pestana Golfe.
domingo, 24 de fevereiro de 2008
Projecto imobiliário mantém-se no Porto Santo
Na “Ilha dourada” estiveram reunidos 122 quadros do
Além do carácter formal da reunião que acontece todos os anos rotativamente pelas diferentes unidades e destinos, foi novamente ventilada a intenção do grupo em continuar a investir no Porto Santo.
Sabe-se que os serviços urbanísticos da Câmara Municipal do Porto Santo já têm em seu poder o projecto destinado ao turismo imobiliário,
Uma nota mais para reconfirmar que
Este projecto (com 300 quartos) conta com
C
O investimento feito pelo
Para fazer face a este novo empreendimento,
Neste sentido está prevista a realização de um voo charter directo desde Inglaterra, a primeira ligação directa entre o Reino Unido e o Porto Santo.
A operação charter, a operar todas as segundas-feiras entre o início de Maio e até final de Outubro de 2008, irá permitir assegurar voos semanais desde
Bernardo Trindade: nova centralidade
Além de garantir os apoios aos operadores que já trabalham com
Em relação à turbolência que agita a
Não querendo entrar em áreas regionais, sobretudo no que toca ao pedido de demissão do director-geral da AP Madeira, acredita, no entanto que será encontrada uma solução alternativa que possa dar continuidade ao que diz ser um excelente trabalho que tem vindo a ser realizado .
Na visita de um dia que fez ao Porto Santo, o secretário de Estado madeirense teve oportunidade de revelar o apoio do
Conceição Estudante: nova fase no sector
A governante acrescenta que
Nesse sentido, recorda que foi lançada uma campanha de marketing no Reino Unido, tendo em vista divulgar o produto Porto Santo.
Em relação à tradicional sazonalidade turística da ilha de Porto
sábado, 23 de fevereiro de 2008
ES Viagens termina revista "Viagens"
Neste último número, cuja capa é dedicada às 7 novas maravilhas do mundo, Francisco Calheiros, CEO da ES Viagens, assume que este projecto teve o seu tempo de vida. Agora, sublinha que
Em relação às sete novas maravilhas, a Viagens não escreve especificamente pelas eleitas, mas sim por aquelas que entede serem as suas sete maravilhas.
Em lugar do “Cristo Redentor”, no Rio de Janeiro, Brasil, das “Ruínas de Petra”, na Jordânia, de “Chichén Itzá”,
Mantêm-se a “Grande Muralha”, na China, “Machu Picchu”,
Pestana interessado em Cuba
A transportadora do
O avião vai operar voos entre Cuba e capitais europeias, designadamente Madrid, Paris e Londres, com tripulação técnica da companhia portuguesa e tripulação de cabina mista.
A euroAtlantic indica que o contrato é o corolário da deslocação a Lisboa
Além do aluguer do avião, as partes acordaram o envio de uma missão da euroAtlantic e do
A Vida é bela na Madeira
“A Vida é Bela” quer entrar este ano na Madeira. A ideia é ter uma delegação na ilha. Admite que poderá ter um ou mais parceiros locais, mas a orientação do negócio será da própria marca. A revelação foi feita esta semana ao
Uma vez implantada, A Vida é Bela conta com as agências de viagens e todos os canais de distribuição para a colocação dos seus produtos,
António Quina, que lançou a vendedora de sonhos há seis anos, referiu que a entrada da sua empresa na região esteve para acontecer em 2007, com um parceiro local. Contudo, o projecto cabaria por ser adiado por um ano.
As emoções fortes são a especialidade desta empresa inovadora especialista no turismo alternativo, valorizado pelas experiências que comercializa.
Aproveitando uma necessidade crescente das empresas em motivar os seus colaboradores e fidelizar clientes, a empresa entrou no mercado.
Hoje reúne no seu portfolio as mais diversas experiências, desde voos de balão de ar quente, experiências de parapente, acrobacias aéreas, fins-de-semana exóticos, observação de tubarões, voos de MIG ou corridas em carros de fórmula 1, tudo é possível.
Para se dirigirem ao mercado os dois empreendedores contam com trunfos fortes.
sexta-feira, 22 de fevereiro de 2008
Avião da Santa Bárbara cai na Venezuela
O governo português confirmou que a bordo da companhia seguiam dois portugueses, madeirenses, o piloto e o co-piloto, noticiou a TSF, a qual refere ainda que o avião, um turbo-hélice ATR 42-300, ficou totalmente destruído.
O avião fazia a ligação doméstica entre a capital do Estado de Mérida e Maiquetía e foi dado como desaparecido esta madrugada.
A bordo seguiam 46 pessoas a bordo, das quais três tripulantes.
A Santa Barbara tem uma divisão internacional que opera com aviões Boeing 757 e 767, que realizam voos para Miami (EUA) e Quito (Equador) e para Madrid e Tenerife, na Espanha, e para a Madeira.
Os voos para a Madeira foram suspensos no último fim-de-semana, até Agosto, por falta de aviões.A companhia irá receber quatro novos aviões Boeing 767-300 no Verão.
Porto Santo pode ter mais italianos
O secretário de Estado do Turismo, Bernardo Trindade, admite que há a possibilidade de haver um aumento no número de frequências entre Milão, em Itália, e Porto Santo. Na base da perspectiva do governante está o facto de que este ano vai haver um acréscimo da oferta turística com duas unidades de cinco estrelas: o Pestana Dunas e o Colombo's Resort.
Recorde-se que existe já uma operação charter de Itália para o Porto Santo.
Para o secretário de Estado as perspectivas em relação ao mercado italiano são positivas.
Actualmente, metade dos turistas italianos prefere Lisboa como destino. Por isso, Bernardo Trindade defendeu que a aposta para este ano é continuar a consolidar Lisboa como destino e diversificar as ofertas, ajudadas pelas ligações aéreas, com enfoque nas regiões autónomas (Madeira e Açores) e o Porto.
"Denota-se um grande interesse no destino Portugal", concluiu Bernardo Trindade.
O investimento na promoção de Portugal em Itália é de 400 mil euros, montante que está a cargo do Turismo de Portugal e das Regiões.
O número de turistas italianos em Portugal e respectivas receitas deverão crescer entre 10 a 15 por cento este ano, impulsionado pelo aumento de ligações aéreas.
Bernardo Trindade esteve esta semana em Milão, Itália, no âmbito da BIT 2008, a maior feira italiana de turismo, que decorre até 24 de Fevereiro e onde Portugal está representado.
Itália, que é o oitavo mercado emissor de turistas para Portugal, representa um milhão de dormidas, 400 mil turistas e 200 milhões de euros de receitas, segundo dados da secretaria de Estado do Turismo.
Actualmente existem 114 ligações aéreas semanais entre Itália e Portugal.
easyJet voa de Londres 13 vezes por semana
A companhia branca e laranja passa, assim, a ligar Londres a partir de dois aeroportos: Stansted, que começou a fazer no final de Outubro de 2007, e de Gatwick. No total, passam a ser 13 voos por a semana. Em cada sentido.
Os novos voos easyJet são, na prática, uma herança da GB Airways, que voava com o franchising da British Airways, mas que acabou por ser formalmente adquirida pela easyJet este ano.
Sabe-se, entretanto, que a British Airways está interessada em continuar a voar para a Madeira com os seus próprios aviões, um facto que tem levado representantes da companhia a reunirem-se com as entidades madeirenses no sentido de ser encontrado um entendimento.
Recorde-se que Londres também é ligada diariamemte pela TAP.
A companhia aérea low-cost easyJet, líder na Europa e a segunda companhia em número de passageiros transportados em Lisboa e em Portugal, celebrou por estes dias o seu voo n.º 10.000 para Portugal.
Segundo dados oficiais da ANA, a easyJet conseguiu em 2007 converter-se na companhia aérea que mais cresceu com um crescimento acima das companhias tradicionais: duplicou o número de passageiros com mais de 750.705 transportados em 2007, conseguindo uma quota de 5.6% do tráfego total de passageiros.
Só no mês de Janeiro de 2008, a easyJet cresceu cerca de 61,2% com uma quota de 8% do tráfego total de passageiros do aeroporto de Lisboa (mais 2,7% quando comparado com o ano anterior). Estes números confirmam a liderança da easyJet no segmento das companhias aéreas low cost com 49,3% de quota, cerca de mais 11,45% face ao período homólogo do ano anterior.
quarta-feira, 20 de fevereiro de 2008
Aeroporto mais movimentado em Janeiro
Passaram pelo aeroporto 174.954 passageiros e foram registados 2.007 movimentos de aviões.
As principais companhias foram a TAP, com +14,2%, a SATA Internacional, com -2,1%, a SATA (ligações com o Porto Santo), com -8,9%, a easyjet (sem dados comparativos por só começar a operar no final de Outubro), e a Air Berlim, com +87%.
Em termos de passageiros a TAP continua na frente, com 65.848 passageiros, com +12,2%, seguida da SATA Internacional, com 18.154 passageiros, +12,4%, a Air Berlim, com 12.561 passageiros, +84,2%, a easyJet, com 9.718 passageiros e a First Choice com 8.711 passageiros, -20,7%.
Em relação a cidades, Lisboa liderou com 54.836 passageiros, +3,5%, seguido do Porto com 15.311, +3,8%, Londres, Aeroporto de Gatwick, com 14.839, -12,2%, Londres Aeroporto de Stansted, com 6.806 passageiros e a cidade alemã de Nuremberga com 6.411 passageiros +50%.
No que toca a países, Portugal liderou o número de passageiros com 77.874 pessoas, +1%. Seguiu-se a Grã Bretanha, com 44.541 passageiros, +10,3%, a Alemanha, com 19.311, -12,7%, a Dinamarca, com 13,9%, e a Suécia com +25,3% face a 2007.
terça-feira, 19 de fevereiro de 2008
Top Atlântico Madeira promove cruzeiros no Forum
O evento, que aconteceu pelo terceiro ano consecutivo, teve início com um cocktail de abertura para clientes
Prolonga-se até ao dia 20.
No stand montado para o efeito está presente um colaborador da empresa entre as 16 horas e as 21 horas no piso 1 do Forum Madeira onde são facultadas as brochuras referidas, assim como toda a informação sobre os mais diversos navios, itinerários, datas e preços de várias companhias de cruzeiros.
Entre outras ofertas a
Também com promoções aliciantes a NCL Cruises inclui no seu catálogo boas sugestões com descontos significativos nas reservas efectuadas até ao dia 31 de Março de 2008. Tendo esta companhia um conceito muito próprio e inovador nas viagens de cruzeiro, o “Freestyle Cruising”.
Com esta iniciativa a
segunda-feira, 18 de fevereiro de 2008
Sílvio Santos defende turismo sustentável
Ao falar num dos painéis "XXI Congresso
Inserido na quartasessão do congresso subordinada ao tema “Rentabilidade”, Sílvio Santos abordou a temática em causa tendo como ponto de partida a orientação do Grupo Siram no desenvolvimento de um conceito de Turismo Sustentável que contribua para o crescimento económico e social das regiões
Para Sílvio Santos, “a rentabilidade no turismo, e em particular nos projectos do Grupo, está relacionada com três eixos fundamentais definidos ao nível dos processos de decisão: a localização, a concepção do produto e a gestão.”
Na sua intervenção Sílvio Santos teve oportunidade de apresentar os projectos do Grupo que afirma estarem subjacentes àquela que é a visão do
Segundo o presidente do Grupo Siram, esta visão assenta sobretudo na orientação para a pessoa, procurando analisar as tendências dos consumidores e associando-as ao crescimento sustentável e à capacidade de criar diferenciação do produto no mercado de luxo.
Crente neste modeloA
T
domingo, 17 de fevereiro de 2008
Valle Flôr "Restaurante do ano"
Com uma vista magnífica sobre o jardim do hotel, o Restaurante Valle Flôr está aberto para pequenos-almoços, almoços e jantares e apresenta um menu baseado na cozinha tradicional portuguesa.
Recorde-se que o Valle Flôr foi um dos restaurantes distinguidos com Três Garfos, o prémio máximo atribuído pela organização do “Lisboa À Prova – Concurso Gastronómico 2006”, iniciativa promovida pela Câmara Municipal de Lisboa, em colaboração com a ARESP – Associação da Restauração e Similares de Portugal.
Após sete meses de competição, em que participaram 250 estabelecimentos, o Valle Flôr, dirigido pelo Chef Aimé Barroyer, foi um dos nove premiados com os Três Garfos pelo júri do “Lisboa À Prova – Concurso Gastronómico 2006”. Este prémio máximo foi atribuído pelo júri do concurso, um grupo anónimo de elementos ligados ao sector da restauração e hotelaria, que avaliou critérios abrangentes como, por exemplo, sabor, genuinidade, criatividade, atendimento, serviços e instalações.
sábado, 16 de fevereiro de 2008
Porto Bay ganha 3 dos 10 galardões da Thomas Cook UK
O Grupo Porto Bay evidenciou-se com três hotéis prémios: The Cliff Bay,
As restantes sete unidades premiadas foram a Quinta Bela
Madeira com 10 hotéis distinguidos pela Thomas Cook UK
Referentes ao Verão de 2007, os galardões distinguiram as unidades
A cerimónia de entrega dos galardões decorreu a meio da tarde do dia 15 de Fevereiro, na Secretaria Regional do Turismo e Transportes, que aceitou o convite para receber os representantes do operador para procederem à sua entrega aos representantes das diferentes unidades.
Desta forma, aos que receberam o galardão, a secretária regional, Conceição Estudante disse que devem continuar a trabalhar no sentido de manter os padrões que os levaram a ser reconhecidos. Em relação aos não foram premiados, sensibilizou-os para que criem condições para os receber. Porque, realçou, não estamos a falar de concorrência de prémios mas de valorização do destino.
Na oportunidade, a secretária regional do Turismo e Transportes sensibilizou os hoteleiros madeirenses para que continuem a requalificar e a reposicionar as suas unidades para que a Madeira possa continuar a perseguir o patamar da excelência.
Prats e Symington apresenta Cryseia 2006 no The Cliff Bay
A Prats e Symington, em associação com
Trata-se do sexto vinho com esta designação que a empresa lança desde 2000 (2002 foi o único ano que não o fez). Além deste tinto, produz o Post Scriptum, do qual já saíram três anos: 2002, 2004 e 2005.
O Chryseia é elaborado principalmente a partir das castas Touriga Nacional (pela concentração, complexidade aromática e elegância) e Touriga Franca - era Touriga Francesa (pela estrutura e taninos). Também usadas foram a Tinta Roriz (o "Tinto del País" da vizinha Ribera del Duero e "Tempranillo" da Rioja) e a Tinto Cão, uma casta com aromas atraentes, muito próprios.
A Prats e Symington foi criada em 1998 pela mão das famílias que estão na origem do nome. Resolveram unir-se num projecto para criar um vinho tinto do mais elevado nível no Douro, porque as duas famílias estão convictas que a região vínícola reúne condições para produzir vinho tinto de grande qualidade e distinção.
A família Symington produz Vinho do Porto desde 1882 e possui algumas das marcas de maior prestígio no sector: Dow's, Graham's, Warre's e Quinta do Vesúvio, todas especializadas na produção de Portos Vintage.
Bruno Prats é um dos enólogos de maior nomeada